Overzicht van railstaal
Het spoorwegmetaal, algemeen bekend als treinspoorstaal, is speciaal staal in metallurgische producten dat voornamelijk wordt gebruikt voor spoorrails. De rail draagt het gewicht en de dynamische belasting van de trein. Het oppervlak slijt en het hoofd wordt geraakt. Ook de rail is onderhevig aan grote buigspanningen. De ingewikkelde pers en langdurige service brengen schade aan de rails aan het licht.
Specificatie van Lightrail
| Type | Hoofdbreedte (mm) | Hoogte (mm) | Onderste breedte | Webdikte (mm) | Theoriegewicht (kg/m) | Cijfer | Lengte |
| 8 kg | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 kg | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 kg | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 kg | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22 kg | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24 kg | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10M |
| 30 kg | 60.33 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10M |
Specificatie van zwaar spoor
| Hoofdbreedte (mm) | Hoogte (mm) | Onderste breedte | Webdikte (mm) | Theoriegewicht (kg/m) | Cijfer | Lengte | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12,5 miljoen |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12,5 miljoen |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60,64 | U71MN | 25M |
Specificatie van kraanrail
| Hoofdbreedte (mm) | Hoogte (mm) | Onderste breedte | Webdikte (mm) | Theoriegewicht (kg/m) | Cijfer | Lengte | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | U71MN | 12M |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | U71MN | 12M |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | U71MN | 12M |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12M |
De functie van stalen rails
-A. Steun geleidewielen
-B. Biedt minder weerstand tegen het rollen van de wielen
-C. Op en neer verbinden, kracht overbrengen op dwarsliggers
-d. Als geleider-spoorcircuit
