Scheepsbouwstaal verwijst doorgaans naar staal voor rompconstructies, wat verwijst naar staal dat gebruikt wordt voor de productie van rompconstructies die geproduceerd worden volgens de eisen van de bouwvoorschriften van classificatiebureaus. Het wordt vaak besteld, gepland en verkocht als speciaal staal. Eén schip omvat scheepsplaten, gevormd staal, enz.
Momenteel hebben verschillende grote staalbedrijven in mijn land productiecapaciteit en kunnen zij maritieme staalproducten produceren op basis van de behoeften van gebruikers in verschillende landen, zoals de Verenigde Staten, Noorwegen, Japan, Duitsland, Frankrijk, enz. De specificaties zijn als volgt:
Land | Standaard | Land | Standaard |
Verenigde Staten | ABS | China | CCS |
Duitsland | GL | Noorwegen | DNV |
Frankrijk | BV | Japan | KDK |
UK | LR |
(1) Variëteitsspecificaties
Constructiestaal voor scheepsrompen wordt op basis van de minimale vloeigrens onderverdeeld in sterkteniveaus: constructiestaal met algemene sterkte en constructiestaal met hoge sterkte.
Het algemene sterkte constructiestaal dat door China Classification Society wordt gespecificeerd, is onderverdeeld in vier kwaliteitsniveaus: A, B, D en E; het hoge sterkte constructiestaal dat door China Classification Society wordt gespecificeerd, is onderverdeeld in drie sterkteniveaus en vier kwaliteitsniveaus:
A32 | A36 | A40 |
D32 | D36 | D40 |
E32 | E36 | E40 |
F32 | F36 | F40 |
(2) Mechanische eigenschappen en chemische samenstelling
Mechanische eigenschappen en chemische samenstelling van constructiestaal voor algemene sterkte van de romp
Staalsoort | Opbrengstpuntσs(MPa) Min | Treksterkteσb(MPa) | Verlengingσ%Min | KleurC | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
A | 235 | 400-520 | 22 | ≤0,21 | ≥2,5 | ≤0,5 | ≤0,035 | ≤0,035 |
B | ≤0,21 | ≥0,80 | ≤0,35 | |||||
D | ≤0,21 | ≥0,60 | ≤0,35 | |||||
E | ≤0,18 | ≥0,70 | ≤0,35 |
Mechanische eigenschappen en chemische samenstelling van hoogwaardig constructiestaal voor de romp
Staalsoort | Opbrengstpuntσs(MPa) Min | Treksterkteσb(MPa) | Verlengingσ%Min | KleurC | 锰Mn | 硅Si | 硫S | 磷P |
A32 | 315 | 440-570 | 22 | ≤0,18 | ≥0,9-1,60 | ≤0,50 | ≤0,035 | ≤0,035 |
D32 | ||||||||
E32 | ||||||||
F32 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
A36 | 355 | 490-630 | 21 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
D36 | ||||||||
E36 | ||||||||
F36 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 | |||||
A40 | 390 | 510-660 | 20 | ≤0,18 | ≤0,035 | ≤0,035 | ||
D40 | ||||||||
E40 | ||||||||
F40 | ≤0,16 | ≤0,025 | ≤0,025 |
(3) Voorzorgsmaatregelen voor de levering en acceptatie van maritieme staalproducten:
1. Beoordeling van het kwaliteitscertificaat:
De staalfabriek moet de goederen leveren volgens de eisen van de gebruiker en de in het contract overeengekomen specificaties en het originele kwaliteitscertificaat overleggen. Het certificaat moet de volgende inhoud bevatten:
(1) Specificatievereisten;
(2) Kwaliteitsregistratienummer en certificaatnummer;
(3) Batchnummer van de oven, technisch niveau;
(4) Chemische samenstelling en mechanische eigenschappen;
(5) Goedkeuringscertificaat van het classificatiebureau en handtekening van de inspecteur.
2. Fysieke beoordeling:
Bij levering van staal voor de maritieme sector dient het fysieke object voorzien te zijn van het logo van de fabrikant, etc. Meer specifiek:
(1) Goedkeuringsmerk van een classificatiebureau;
(2) Gebruik verf om het merkteken te omlijsten of te plakken, inclusief technische parameters zoals: het batchnummer van de oven, de specificatiestandaardkwaliteit, lengte- en breedteafmetingen, enz.;
(3) Het uiterlijk is glad en egaal, zonder gebreken.
Plaatsingstijd: 16-03-2024